自关税暂缓以来，这段时间上涨趋势有暂缓，并且下跌常有，懂王再次反复可能即将到来，并且大量资金也不愿意高位守侯，继续突破新高可能性不高，还不如空出资金，等到新利空冲击下跌时买进呢。
 
因此，市场整体表现都较为悲观，无论腾讯阿里，业绩公布了，也有增长，也免不了苛刻估值。当然了，美股一些巨头，也是同样苛刻，只是跌幅较大的高估值股最近空头回补多，所以涨幅也多。
 
同样的行情，在炒高估泡沫嘛，A股就很擅长了，所以几类题材股一直强势，最近机器人等也是卷土重来。但概念题材吧，炒起来能持续的也不多，像金融券商，几天就按下去了，没量是真的。不过抱团的还是在不断努力，关税暂缓前一直在炒的新消费，还有港股次新，仍然强势甚至新高不断。包括预期的，关税暂缓后内需逻辑没那么硬了，但是，既然抱团，就不要讲道理了。
 
而汽车零部件今日表现较好，不少是因为业务里有机器人所以蹭涨的，但一些龙头股的异动，就说明不完全是炒机器人，包括听到一些外国的声音说，中美谈判中汽车是一个筹码。中美汽车关税目前仍是是100%，也基本没有在这次谈判中改善，那所谓的变数，只能是降关税，放中国车进去了。
 
虽然这个预期炒作过去常有而必落空，但是，这是只有上，没有下的赌博，目前出口至美国的汽车基本为零，没有更差的空间了。
 
比亚迪H股溢价A股2%已是历史罕见，而完全逆大盘的H股还是历史新高，这里面确实是没那么简单，但汽车板块也确实是属于不高估的那一类。而龙头股带动市场，总归比妖股要好很多。